伴随着国内外贸易环境的变化、招商港口近几年信息化程度的逐步提升以及数据平台和数据应用方法论和技术的进步，对公司特别是华南营运中心的精细化管理提出了更高的要求，如何利用数字化手段各层级业务团队更及时、灵活、高效地获取数据、提升业务团队数据分析能力，及时了解和掌握船公司和航线动态、进出口量的情况成为目前需要解决的问题。

以招商港口总部SMP项目为基石，如何打造适配华南营运中心的数据治理体系及分析赋能平台，实现决策能力与运营效率的双效提升，是本期项目亟待攻克的核心课题。

2025年8月21，智扬信达和招商国科项目团队汇集举行了本期项目的内部启动会，标志着华南经营分析项目正式开始建设。

本期项目将基于港口总部SMP的数据底座，快速建设华南应用中心数据底座，从而为华南营运中心提供强大、易用、敏捷的可视化及数据分析功能，为华南营业中心的经营管理赋能。本期项目功能包括：  

(1)构建华南营运中心数据底座​

基于招商港口总部SMP已构建的包括集装箱和财务数据底座，梳理华南营运中心集装箱域、财务域等业务详细流程，识别华南营运中心数据资产、并对相关业务对象进行设计和模型落地，满足后续华南营运中心精细化分析以及管控的需求。

(2)构建华南营运中心财务域和集装箱域指标体系

梳理集装箱域闸口、堆场、岸边等类型的集装箱业务场景以及财务管理应用场景，结合数据底座已构建的数据资产，进行指标设计及口径统一，落地华南营运中心指标体系。

(3)华南营运中心分析体系搭建

本期华南营运中心分析体系的建设内容包括：

构建收入分析体系：以“价值总览-多层分析-决策报告”层级建设思想为指导，建设华南营运中心收入全价值链分析板块，从财务收入结果穿透到实际的业务各环节以及业务动作，助力业务实现从战略目标到执行监控的收入精益分析链条。

构建外包成本分析体系：以业财融合的数据底座为基础，以降本增效为目标，通过对财务成本指标、集装箱拖车效率等指标的日常监控，挖掘影响财务以及集装箱业务的相关因素，为管理层的决策方向和力度提供依据。

构建精益运营分析体系：本期精益运营分析内容的建设主要包括DRM早会监控大屏建设、堆场预测以及航司考核管理。 

1) DRM早会监控大屏：实现华南营运中心操作部DMR早会的线上化，通过系统自动出数，减少线下手工整理数据的工作量；

2) 堆场预测：结合船期数据、历史数据以及手工调整数据，实现未来7天、30天的堆场堆存量的预测，并通过阈值的设定自动触发预警机制，实现堆场资源的高效配置与动态优化。

3) 航司考核管理：根据不同航司对港区GCR/GVR等指标考核的考核规则，分港区、时间以及客户维度对考核结果进行排名和呈现，支持PC端以及移动端查看。

经营管理报告、轻分析报告线上化：实现华南营运中心经营管理报告以及轻分析报告线上化，通过系统自动生成报告页面，减少线下手工整理的工作量，提升管理的效率。结合历史数据以及专家经验的维护，自动生成报告结论。

(4)构建数据采集填报体系，实现财务预算填报线上化

通过预设模板和任务自动下发的方式，及时通知各部门完成预算的线上化填报，并通过审核机制确保财务预算填报的准确性和有效性。

(5)构建数据指标质量管理体系

通过构建华南指标资产管理模块，满足业务人员及时了解和查看已建设指标情况，并可实现对指标的关注及订阅，从而实现对业务人员在各分析应用平台看数的权限管控，真正实现一处授权多处使用，避免业务人员重复申请权限以及权限混乱的场景，赋能华南营运中心对数据资产的有效、高效管理。

招商港公司简介

招商局港口集团股份有限公司（简称“招商港口”），股票代码SZ·001872/201872，其实际控制人招商局集团是一家百年央企、综合央企、驻港央企。作为世界一流港口综合服务商，招商港口的核心业务聚焦于港口投资、港口运营、港口物流和智慧科技，已于中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络群，所投资或者投资并拥有管理权的码头遍布国内香港、台湾、深圳、宁波、上海、青岛、天津、大连、漳州、湛江、汕头等港口，并成功布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲地区，业务分布于26个国家和地区51个港口或码头。招商港口凭借全球港口网络资源优势、以及专业的港口管理经验，发展港口配套保税物流服务，自主研发全球领先码头作业TOS操作系统，为客户提供高效、智能的港口综合服务解决方案。

2024年，招商港口完成集装箱吞吐量19,515.9万标准箱，同比增长8.3%；完成散杂货业务吞吐量12.6亿吨，同比增长0.6%。按照德鲁里¹最新统计，招商港口2023年权益集装箱吞吐量5500万标准箱，在全球港口运营商排名中位列第二。